Hoppa till innehåll
Kolla en annons

Crescent 495

Insjö och skyddad skärgård, sommarstugebåt, första båten för en ungdom.

Typ
daycruiser
Längd
4,95 m
Material
glasfiber
Byggd
–

Marknaden just nu

21 annonser ute, median 20 000 kr

Det här är begärda priser, inte slutpriser. För svenska fritidsbåtar finns ingen offentlig statistik över vad båtar faktiskt säljs för, så ingen kan visa dig slutpriser. Vi låtsas inte att vi kan.

Det som är bra

  • Mycket låg insats
  • Enkel att laga med enkla medel

Det som skaver

  • Gammal genom hela båten
  • Låg standard
  • Sällan värd att renovera

Kända fel

Vad som brukar gå sönder.

Varje post har en källa, och källan står utskriven.

Kritiskt 25 000–80 000 kr

Träfiberskiva i skrovbotten som suger vatten och mjuknar när gelcoaten är genombruten. Åtgärden är att skära upp botten och byta skivan.

Så ser du det: Trampa runt hela durken och botten. Mjuka partier eller ett svampigt underlag betyder att skivan har sugit vatten. Titta efter skador i gelcoaten i botten som når ner till underliggande material.

Fråga säljaren: Har botten någon gång varit skadad eller lagad, och känns durken fast överallt?

Fiskesnack.com forum, tråd om durkproblem på Crescent 465: 'I bottnen är det en skada på glasfibern som nått ner till en träfiberskiva som har sugit vatten och börjat mjukna', verkstadens besked var att 'hela bottnen måste skäras upp och träskivan bytas'. En annan användare i tråden skriver att de flesta äldre båtar har samma åkomma (fiskesnack.com)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Cremo Boats, som äger varumärket Crescent i dag, uppger att de två sista siffrorna i modellbeteckningen anger årsmodell för båtar från 1994 och framåt. Stäm alltid av mot registreringshandlingarna innan du litar på det.
  • Crescent i den här åldern har oftast bytt motor flera gånger. Motorns skick och ålder är hela affären, båten är i praktiken gratis.
  • Akterspegeln. Trälaminatet i 70- och 80-talsbåtar är den vanligaste dolda skadan och den syns bara om du känner efter med motorn av.
  • Kontrollera att båten har ett CIN- eller tillverkningsnummer som går att läsa. Många gamla Crescentbåtar saknar spårbar identitet.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Hur lätt den är att sälja vidare

58/100

Priset är så lågt att båten alltid hittar en köpare, men den säljs som bruksföremål, inte som investering. Räkna inte med att få tillbaka något du lägger ner.

Prisbild över tid

Vad den har begärts för.

ÅrsmodellBegärt prisUnderlag
1985 20 000–30 000 kr Blockets båtannonser 2026-08-31, två annonser (20 000 kr för en 495 HT och 30 000 kr för en 495 med Evinrude 35 hk). Årsmodell saknas i annonserna. Årtalet i posten är vår egen placering av ankaret på tidslinjen, inte en uppgift ur en annons.

Vi räknar med ungefär 1 procents värdeminskning per år på den här modellen. Båtar faller långsammare än bilar, och en välskött båt av en efterfrågad modell kan ligga nästan stilla i värde i flera år.

Alternativ

Andra att titta på.

Ryds 435 GT

4,35 m styrpulpet

Uttern 4700

4,70 m styrpulpet

Ockelbo T17

5,20 m ruffad

Nästa steg

Tittar du på en Crescent 495?

Klistra in annonsen så jämför vi priset mot de 21 Crescent 495 som ligger ute (median 20 000 kr), går igenom motorn och åldern, och säger vad just den är värd.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Vidare

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (0 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.