Hoppa till innehåll
BåtKoll Kolla en båt

Crescent 495 till salu

11 begagnade Crescent 495 ligger ute just nu i vår annonsbas. Medianen är 25 000 kr i begärt pris. Se annonserna.

Insjö och skyddad skärgård, sommarstugebåt, första båten för en ungdom.

Typ
Daycruiser
Längd
4,95 m
Material
Glasfiber
Byggd
–

Marknaden just nu

11 annonser ute, median 25 000 kr

Det här är begärda priser, inte verifierade slutpriser. Ålder, motorpaket och skick varierar även inom modellen. Se urvalet och begränsningarna.

Det som är bra

  • Mycket låg insats
  • Enkel att laga med enkla medel

Det som skaver

  • Gammal genom hela båten
  • Låg standard
  • Sällan värd att renovera

Kontrollpunkter

Vad du behöver utreda.

Varje post anger sitt underlag. Det visar inte att felet finns på den båt du tittar på.

Ännu inte tekniskt redaktörsgranskat. Forumuppgifter och redaktionella sammanställningar är svagare underlag än modellspecifik tillverkardokumentation. Ogranskade reparationsbelopp visas inte som prisuppgift här; begär en offert för konstaterade åtgärder.

Kritiskt

Träfiberskiva i skrovbotten som suger vatten och mjuknar när gelcoaten är genombruten. Åtgärden är att skära upp botten och byta skivan.

Så ser du det: Trampa runt hela durken och botten. Mjuka partier eller ett svampigt underlag betyder att skivan har sugit vatten. Titta efter skador i gelcoaten i botten som når ner till underliggande material.

Fråga säljaren: Har botten någon gång varit skadad eller lagad, och känns durken fast överallt?

Fiskesnack.com forum, tråd om durkproblem på Crescent 465: 'I bottnen är det en skada på glasfibern som nått ner till en träfiberskiva som har sugit vatten och börjat mjukna', verkstadens besked var att 'hela bottnen måste skäras upp och träskivan bytas'. En annan användare i tråden skriver att de flesta äldre båtar har samma åkomma (fiskesnack.com)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Cremo Boats, som äger varumärket Crescent i dag, uppger att de två sista siffrorna i modellbeteckningen anger årsmodell för båtar från 1994 och framåt. Stäm alltid av mot registreringshandlingarna innan du litar på det.
  • Crescent i den här åldern har oftast bytt motor flera gånger. Motorns skick och ålder är hela affären, båten är i praktiken gratis.
  • Akterspegeln. Trälaminatet i 70- och 80-talsbåtar är den vanligaste dolda skadan och den syns bara om du känner efter med motorn av.
  • Kontrollera att båten har ett CIN- eller tillverkningsnummer som går att läsa. Många gamla Crescentbåtar saknar spårbar identitet.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Vad säger utbudet om efterfrågan?

Annonsantal är inte ett mått på hur lätt båten säljs. Vi publicerar inget säljhastighetsbetyg utan verifierade avslut och tillräcklig historik.

Se vad vårt urval kan och inte kan säga

Nästa steg

Tittar du på en Crescent 495?

Klistra in annonsen så jämför vi priset mot de 11 Crescent 495 som ligger ute (median 25 000 kr), går igenom motorn och åldern, och säger vad just den är värd.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (47 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.