Hoppa till innehåll

Draco 2400 DC

Den som har bryggplats och vill ha stor daycruiser billigt.

Typ
daycruiser
Längd
7,45 m
Material
glasfiber
Byggd

Marknaden just nu

5 annonser ute, spann 85 000–189 000 kr

Det här är begärda priser, inte slutpriser. För svenska fritidsbåtar finns ingen offentlig statistik över vad båtar faktiskt säljs för, så ingen kan visa dig slutpriser. Vi låtsas inte att vi kan.

Det som är bra

  • Mycket båt för pengarna
  • Bra sjöegenskaper
  • Norsk byggkvalitet

Det som skaver

  • Fuktproblem i dubbelbotten
  • Hög bränsleförbrukning
  • Trögsåld

Kända fel

Vad som brukar gå sönder.

Varje post har en källa, och källan står utskriven.

Dyrt

Fuktskador i dubbelbotten. Draco byggde med dubbelbotten och det är där vatten samlas utan att synas.

Så ser du det: Knacka av durken. Väg båten om det går. En Draco med blöt dubbelbotten ligger djupt och går tungt.

Fråga säljaren: Har dubbelbotten någon gång öppnats eller dränerats?

Maskinisten.net forum, tråd om Draco byggd omkring 1985 till 1987 (maskinisten.net/viewtopic.php?t=280524)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Volvo Penta Duoprop är bra men dyrt att renovera. Kolla drevoljan, bälgen och att propellrarna inte har spel.
  • 5.7-liters bensinmotor drar mycket. Räkna på bränslekostnaden för de timmar du faktiskt tänker köra.
  • Draco 2400 kallas både Styling och Exclusive i annonser. Det är samma grundmodell.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Hur lätt den är att sälja vidare

46/100

Stor båt till lågt pris, men gammal drivlina och hög driftkostnad gör att många spekulanter drar sig ur. Ligger ofta ute hela säsongen.

Prisbild över tid

Vad den har begärts för.

ÅrsmodellBegärt prisUnderlag
1988 110 000–110 000 kr Blockets båtannonser 2026-08-31, en annons: Draco 2400 DC med Volvo Penta 5.7 GXI och Duoprop, 110 000 kr. Årsmodell saknas, och årtalet i posten är vår egen placering av ankaret på tidslinjen. Ankaret innehöll tidigare även en Draco 2200 Topaz, som är en annan modell.

Vi räknar med ungefär 1 procents värdeminskning per år på den här modellen. Båtar faller långsammare än bilar, och en välskött båt av en efterfrågad modell kan ligga nästan stilla i värde i flera år.

Nästa steg

Tittar du på en Draco 2400 DC?

Klistra in annonsen så går vi igenom priset, motorn, åldern och riskerna, och säger vad just den båten är värd att betala.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (0 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.