Najad 390
Långfärd och havssegling på heltid eller under långa perioder.
- Typ
- Segel langfard
- Längd
- 11,90 m
- Material
- Glasfiber
- Byggd
- –
Det som är bra
- Oceangående kvalitet
- Bygge som håller mycket länge
Det som skaver
- Extremt trögsåld i Sverige
- Mycket hög årskostnad
- Alla reparationer är dyra
Vid visningen
Kolla det här särskilt.
- Judel och Vrolijk tog över konstruktionen från Najad 440 och framåt, 1997. Det skiljer sig märkbart från de tidigare Enderlein-skroven i både gång och utseende.
- Alla stora system ska provas: bogpropeller, ankarspel, värmare, kylskåp, generator och toalett. Var och en av dem kostar femsiffrigt att laga.
- Rigg och segel. På en tolvmetersbåt kostar en ny genua mer än en begagnad Maxi 77.
- Besiktning är obligatorisk i praktiken. Anlita en som är van vid just Najad och Hallberg-Rassy.
Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.
Vad säger utbudet om efterfrågan?
Annonsantal är inte ett mått på hur lätt båten säljs. Vi publicerar inget säljhastighetsbetyg utan verifierade avslut och tillräcklig historik.
Se vad vårt urval kan och inte kan sägaAlternativ
Andra att titta på.
Nästa steg
Tittar du på en Najad 390?
Klistra in annonsen så går vi igenom priset, motorn, åldern och riskerna, och säger vad just den båten är värd att betala.
Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.
Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (47 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.