Hoppa till innehåll
BåtKoll Kolla en båt

Sea Ray 230 Sundancer till salu

5 begagnade Sea Ray 230 Sundancer ligger ute just nu i vår annonsbas. Se annonserna.

Den som vill ha övernattningsbåt med riktig kabin till lågt pris och accepterar risken.

Typ
Kabinbat
Längd
7,00 m
Material
Glasfiber
Byggd
–

Marknaden just nu

5 annonser ute, spann 45 000–185 000 kr

Det här är begärda priser, inte verifierade slutpriser. Ålder, motorpaket och skick varierar även inom modellen. Se urvalet och begränsningarna.

Annonserna

5 Sea Ray 230 Sundancer till salu just nu

Alla begagnade annonser vi ser just nu, de senast hittade först. Klicka på en annons för att öppna den hos Blocket. Fler båtar finns på båtar till salu.

Bilder och annonser från Blocket. Bilderna tillhör annonsörerna.

Det som är bra

  • Stor kabin och mycket komfort för pengarna
  • Väl utrustad från fabrik

Det som skaver

  • Trä i konstruktionen
  • Hög bränsleförbrukning
  • Mycket trögsåld i Sverige

Kontrollpunkter

Vad du behöver utreda.

Varje post anger sitt underlag. Det visar inte att felet finns på den båt du tittar på.

Ännu inte tekniskt redaktörsgranskat. Forumuppgifter och redaktionella sammanställningar är svagare underlag än modellspecifik tillverkardokumentation. Ogranskade reparationsbelopp visas inte som prisuppgift här; begär en offert för konstaterade åtgärder.

Kritiskt

Röta i akterspegel och stringers. Ruttna stringers har ofta spridit sig till akterspegeln eftersom de är laminerade mot varandra.

Så ser du det: Ta borrprov eller be en besiktningsman göra det, i området där stringern möter akterspegeln. Knacka också av durken i hela sittbrunnen.

Fråga säljaren: Finns det ett besiktningsprotokoll, och har någon fuktmätt skrovet?

Bayliner Owners Club, tråd 'Stringer repair v.s replace': om en stringer är rutten och laminerad mot akterspegeln utan mellanliggande väv och harts är risken stor att rötan har spridit sig, och man bör ta borrprov där stringern möter akterspegeln (baylinerownersclub.org/forum)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Bravo 3 med dubbla propellrar är bra men dyrt att renovera. Kolla drevolja, bälg och propellerspel.
  • Sundancer, Signature och Cuddy Cabin är olika utföranden. Sundancer har den största kabinen och kostar mest.
  • En stor bensinmotor i en sjumetersbåt drar mycket. Räkna på bränslet för de timmar du faktiskt tänker köra.
  • På en båt i den här prisklassen ska du alltid betala för en besiktning. Röta i akterspegel eller stringers kostar mer än båten är värd att åtgärda.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Vad säger utbudet om efterfrågan?

Annonsantal är inte ett mått på hur lätt båten säljs. Vi publicerar inget säljhastighetsbetyg utan verifierade avslut och tillräcklig historik.

Se vad vårt urval kan och inte kan säga

Nästa steg

Tittar du på en Sea Ray 230 Sundancer?

Klistra in annonsen så går vi igenom priset, motorn, åldern och riskerna, och säger vad just den båten är värd att betala.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (47 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.