Hoppa till innehåll

Flipper 570

Familjens dagsturbåt i skärgården, bad och fiske.

Typ
daycruiser
Längd
5,70 m
Material
glasfiber
Byggd

Marknaden just nu

45 annonser ute, median 55 000 kr

Det här är begärda priser, inte slutpriser. För svenska fritidsbåtar finns ingen offentlig statistik över vad båtar faktiskt säljs för, så ingen kan visa dig slutpriser. Vi låtsas inte att vi kan.

Prisbild per årsmodell. Bara år med minst fyra annonser. Färre än så är brus, inte ett mönster.
ÅrsmodellAnnonserMedianSpann
1980 9 60 000 kr 30 000–245 000 kr
1975 4 37 500 kr 20 000–50 000 kr

Det som är bra

  • Bra sjöegenskaper för storleken
  • Finskt laminat som håller

Det som skaver

  • Åldrade motorer i de flesta exemplar
  • Liten ruff

Kända fel

Vad som brukar gå sönder.

Varje post har en källa, och källan står utskriven.

Kritiskt

Sprickor i innerskrovet. En ägare av Flipper 510 beskriver i Maringuidens forum att konstruktionen är sådan att sprickorna kan påverka hela skrovet.

Så ser du det: Lyft alla durkluckor och lys med ficklampa längs innerskrovets kanter och i motorbrunnen. Leta efter hårfina sprickor i gelcoaten som följer en kant eller en radie.

Fråga säljaren: Har du sett några sprickor i innerskrovet eller i motorbrunnen, och har något lagats?

Maringuiden forum, tråd om innerskrovssprickor på Flipper 510 där ägaren skriver att båtarna är konstruerade så att en spricka kan påverka hela skrovet (maringuiden.se/forum)

Dyrt 6 000–25 000 kr

Spruckna vindrutor. Förklaringen som ges i forumet är att skrovet vrider sig när man tar hög sjö snett i hög fart.

Så ser du det: Titta efter sprickor som utgår från rutans hörn eller från en infästning. En spricka från hörnet betyder att ramen eller skrovet har jobbat.

Fråga säljaren: Har någon ruta spruckit eller bytts, och vet du varför?

Maringuiden forum, tråd om spruckna framrutor på Flipper 450 HT: 'Anledningen till att framrutorna spricker är att skrovet vrider sig om man tar hög sjö snett i hög fart' (maringuiden.se/forum)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Flipper 570 och 575 är två snarlika modeller och annonserna blandar dem. Fråga efter tillverkningsnummer om det spelar roll för värderingen.
  • Utombordarens ålder. Skillnaden mellan en tvåtaktare från 1998 och en fyrtaktare från 2015 är hela prisintervallet ovan.
  • Kolla att båten inte har fått för stor motor. Akterspegeln på 570 är dimensionerad för ett visst maxvärde som står på skylten i sittbrunnen.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Hur lätt den är att sälja vidare

70/100

Vanlig modell i den prisklass där flest köpare finns. Priserna ligger tätt, vilket gör den lätt att värdera och lätt att sälja.

Prisbild över tid

Vad den har begärts för.

ÅrsmodellBegärt prisUnderlag
2002 30 000–60 000 kr Blockets båtannonser 2026-08-31, sju annonser av 570 och 575 (30 000, 45 000, 45 000, 48 000, 59 000, 60 000 och 60 000 kr). Flera saknar årsmodell, den daterade är en 570 HT från 2002 med Suzuki DF90 för 59 000 kr.

Vi räknar med ungefär 2 procents värdeminskning per år på den här modellen. Båtar faller långsammare än bilar, och en välskött båt av en efterfrågad modell kan ligga nästan stilla i värde i flera år.

På marknaden

Motorerna den faktiskt säljs med

Avläst ur 8 annonser där motorn gick att läsa ut.

  • Evinrude: 4 annonser (50 %)
  • Suzuki DF70A: 2 annonser (25 %)
  • Yamaha: 1 annons (13 %)
  • Yamaha F50: 1 annons (13 %)

Nästa steg

Tittar du på en Flipper 570?

Klistra in annonsen så jämför vi priset mot de 45 Flipper 570 som ligger ute (median 55 000 kr), går igenom motorn och åldern, och säger vad just den är värd.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (0 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.