Hoppa till innehåll
Kolla en annons

Nimbus 22 DC

Skärgårdsturer på västkusten och i Östersjön för den som vill ha ett svenskt varv med gott rykte.

Typ
daycruiser
Längd
6,75 m
Material
glasfiber
Byggd
–

Marknaden just nu

13 annonser ute, median 195 000 kr

Det här är begärda priser, inte slutpriser. För svenska fritidsbåtar finns ingen offentlig statistik över vad båtar faktiskt säljs för, så ingen kan visa dig slutpriser. Vi låtsas inte att vi kan.

Prisbild per årsmodell. Bara år med minst fyra annonser. Färre än så är brus, inte ett mönster.
ÅrsmodellAnnonserMedianSpann
1990 4 162 000 kr 125 000–200 000 kr

Det som är bra

  • Klassisk svensk formgivning med bestående värde
  • Bra sjöegenskaper
  • Stark efterfrågan

Det som skaver

  • Ofta saltvattenslitna
  • Teaken är en dyr underhållspost
  • Gammal drivlina i många exemplar

Kända fel

Vad som brukar gå sönder.

Varje post har en källa, och källan står utskriven.

Dyrt

Vatteninträngning i skrov och däck förekommer på äldre Nimbus och diskuteras återkommande i svenska båtforum.

Så ser du det: Knacka av däck och sittbrunnsdurk med knogen. Ett dovt ljud i stället för ett hårt betyder blött laminat. Titta särskilt kring beslag, räcken och genomföringar.

Fråga säljaren: Har skrovet fuktmätts någon gång, och finns det protokoll från en besiktning?

Maringuiden forum, trådarna 'Nimbus skrovproblem ? Köpa Nimbus 320' (maringuiden.se/forum/topic/53729), 'Nimbus 800 läcker vatten' (maringuiden.se/forum/topic/86258) och 'Skrov/lack nimbus 3000' (maringuiden.se/forum/topic/90350)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • En Nimbus 22 med motor från 2000-talet i ett skrov från 1990 är en helt annan affär än en med originalmotor. Det är motorns årsmodell som förklarar prisskillnaden.
  • Teakdäck och teakdetaljer. Nimbus lade mycket teak och en omläggning är sexsiffrig på de större modellerna.
  • Skaffa en oberoende besiktning innan du köper en Nimbus i den här prisklassen. Kostnaden är en bråkdel av vad ett fuktskadat laminat kostar att åtgärda.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Hur lätt den är att sälja vidare

72/100

Nimbus 22 är en av de mest efterfrågade klassiska svenska daycruisers. Ett välskött exemplar med bytt motor säljs snabbt och håller priset ovanligt väl för att vara trettio år gammalt.

Prisbild över tid

Vad den har begärts för.

ÅrsmodellBegärt prisUnderlag
1990 179 000–195 000 kr Blockets båtannonser 2026-08-31, två annonser: 22 DC från 1990 med Volvo Penta 5.0 GXI 270 hk från 2006 för 179 000 kr, och en 22 DC Specta för 195 000 kr.

Vi räknar med ungefär 2 procents värdeminskning per år på den här modellen. Båtar faller långsammare än bilar, och en välskött båt av en efterfrågad modell kan ligga nästan stilla i värde i flera år.

Alternativ

Andra att titta på.

Aquador 22 HT

6,82 m styrhytt

Coronet 21 Daycruiser

6,40 m daycruiser

Storebro Solö Ruff

7,60 m ruffad

Nästa steg

Tittar du på en Nimbus 22 DC?

Klistra in annonsen så jämför vi priset mot de 13 Nimbus 22 DC som ligger ute (median 195 000 kr), går igenom motorn och åldern, och säger vad just den är värd.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Vidare

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (0 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.