Hoppa till innehåll

Maxi 999

Långfärd i Östersjön, familjen som seglar flera veckor om året.

Typ
segel langfard
Längd
10,00 m
Material
glasfiber
Byggd
1985–2011

Marknaden just nu

10 annonser ute, median 457 500 kr

Det här är begärda priser, inte slutpriser. För svenska fritidsbåtar finns ingen offentlig statistik över vad båtar faktiskt säljs för, så ingen kan visa dig slutpriser. Vi låtsas inte att vi kan.

Det som är bra

  • Riktig långfärdsbåt i svensk produktion
  • Byggd i 25 år, mycket kunskap finns

Det som skaver

  • Kända problem med roder och botten bakom kölen
  • Hög hamn- och underhållskostnad

Kända fel

Vad som brukar gå sönder.

Varje post har en källa, och källan står utskriven.

Kritiskt 25 000–90 000 kr

Roderaxelröret måste ofta bytas, och roderaxeln är böjningsbenägen.

Så ser du det: Ta tag i rodret med båten på land och rör det i sidled och uppåt. Glapp eller ljud betyder slitet roderlager eller skadat rör. Titta också efter rostvatten kring rodertuben inne i båten.

Fråga säljaren: Har roderaxeln eller roderaxelröret bytts, och när?

Praktiskt Båtägande, 'Guide: 5 köpvärda segelbåtar från 80-talet', om Maxi 999 (praktisktbatagande.se/artiklar/guide-5-kopvarda-segelbatar-fran-80-talet)

Kritiskt

Sprutlaminat med dåligt förhållande mellan glas och plast, samt sprickor i botten bakom kölen.

Så ser du det: Titta i kölsvinet och på skrovbotten strax bakom kölen när båten står på land. Sprickor i det området ska alltid utredas av en besiktningsman.

Fråga säljaren: Har botten bakom kölen någon gång lagats, och har båten grundstött?

Praktiskt Båtägande, 'Guide: 5 köpvärda segelbåtar från 80-talet', om Maxi 999 (praktisktbatagande.se/artiklar/guide-5-kopvarda-segelbatar-fran-80-talet)

Vid visningen

Kolla det här särskilt.

  • Modellen byggdes i sju versioner under 25 år. Ta reda på vilken version och vilket år, skillnaderna i inredning och utrustning är stora.
  • På en tiometersbåt är besiktning obligatorisk i praktiken. De två kända felen sitter båda på ställen där en lekman inte ser dem.
  • Saildrive eller rak axel avgör underhållet. Har båten saildrive ska gummimembranet mot skrovet bytas enligt tillverkarens serviceanvisning. Fråga när det senast gjordes.

Utöver den generella genomgången av skrov, däck, motor, el och papper. Klistrar du in en annons får du en checklista anpassad efter just den båtens ålder, motor och drivlina.

Hur lätt den är att sälja vidare

60/100

Omkring 900 byggda i sju versioner under 25 år. Modellen är känd och efterfrågad, men i den här prisklassen är köparna få och förhandlar hårt.

Prisbild över tid

Vad den har begärts för.

ÅrsmodellBegärt prisUnderlag
1995 350 000–450 000 kr Praktiskt Båtägandes guide över köpvärda 80-talsbåtar anger 350 000 till 450 000 kr i december 2014, och att priserna toppade 550 000 till 600 000 kr år 2006 (praktisktbatagande.se/artiklar/guide-5-kopvarda-segelbatar-fran-80-talet). Uppgiften är alltså tio år gammal och ska behandlas som en referenspunkt, inte som dagens nivå.

Vi räknar med ungefär 1 procents värdeminskning per år på den här modellen. Båtar faller långsammare än bilar, och en välskött båt av en efterfrågad modell kan ligga nästan stilla i värde i flera år.

Nästa steg

Tittar du på en Maxi 999?

Klistra in annonsen så jämför vi priset mot de 10 Maxi 999 som ligger ute (median 457 500 kr), går igenom motorn och åldern, och säger vad just den är värd.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det. Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (0 dygns historik) och avser begärda priser, aldrig slutpriser.