Båtförsäkringar skiljer sig mest i det som står i villkoren: om maskinskada ingår för din motors ålder, hur mycket motor och segel skrivs ned med åldern, vilka lås som krävs och vad som händer med självrisken om båten ligger kvar i sjön på vintern. Här har vi läst villkoren från If, Länsförsäkringar, Folksam, Svedea, Atlantica och Svenska Sjö och ställt dem bredvid varandra, med punkten i varje villkor.
Villkoren lästes 17 september 2026. Vi visar inga premier och rankar inga bolag.
Ange motorns ålder i hela år. Tabellen visar om den ligger inom respektive villkors åldersgräns för maskinskada. Bolagen räknar åldern från olika datum, så läs kolumnen längst till höger.
| Bolag och produkt | Motor som är 8 år | Villkorets gräns |
|---|---|---|
| IfStor båtförsäkring | Inom åldersgränsen | Gäller inte skada på motor om den är äldre än tolv år. Ålder enligt villkoret: skadeåret minus tillverkningsåret. |
| LänsförsäkringarBåtförsäkring, moment Maskinskada | Inom åldersgränsen | Försäkringen omfattar föremål som är högst femton år gamla. Ålder enligt villkoret: momentet anger inte från vilket datum åldern räknas. |
| FolksamTillägg Maskinskada | Inom åldersgränsen | Motor vars ålder är högst 10 år. Upphör vid utgången av den försäkringsperiod då 10 år uppnås. Ålder enligt villkoret: från tillverkningsåret enligt typ- eller serienumret. |
| SvedeaXXL | Inom åldersgränsen | Kan nytecknas till och med det år motorn blir 10 år. Upphör att gälla när motorn uppnår 21 år. Ålder enligt villkoret: från motorns garantiregistrering. |
| AtlanticaTillägg Maskinskada | Inom åldersgränsen | Kan tecknas för motor som inte är äldre än 10 år. Gäller fram till dess att motorn är 15 år. Ålder enligt villkoret: från motorns garantiregistrering. |
| Svenska SjöBåtförsäkring Medlem | Över åldersgränsen | Gäller för motorer upp till 5 års ålder. Efter åldersgränsen gäller skyddet till nästa förnyelse. Ålder enligt villkoret: från den dag motorn togs i bruk. |
| Svenska SjöMedlem Plus eller tillägg maskin | Inom åldersgränsen | Gäller för motorer upp till 14 års ålder. Efter åldersgränsen gäller skyddet till nästa förnyelse. Ålder enligt villkoret: från den dag motorn togs i bruk. |
Inom åldersgränsen betyder att villkorets gräns inte stänger ute motorn. Bolaget prövar ändå skicket och servicehistoriken, och alla villkor undantar slitage, korrosion och bristande underhåll.
Maskinskada är skada inifrån motorn, drevet eller backslaget. Den ingår inte i alla försäkringar, och alla har en åldersgräns för motorn.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Ingår bara i Stor båtförsäkring (Maskinskydd). Gäller inte motor som är äldre än 12 år. Högst 30 procent av försäkringsbeloppet och högst 300 000 kr. Självrisk 3 000–10 000 kr efter motorns effekt. | 3.3.6 Maskinskydd, 6. Självrisk |
| Länsförsäkringar | Ingår som eget moment. Gäller för föremål som är högst 15 år gamla, för vattenskoter 10 år. Vald självrisk. | E 8 Maskinskada |
| Folksam | Tilläggsförsäkring. Motorn får vara högst 10 år, och försäkringen upphör vid utgången av den period då motorn blir 10 år. Självrisk 4 000 kr. | 42. Tilläggsförsäkring Maskinskada |
| Svedea | Maskin- och elektronikskada ingår bara i omfattningen XXL. Kan nytecknas till och med det år motorn blir 10 år, räknat från garantiregistreringen. Skyddet för motorn upphör när den blir 21 år. Självrisk som vid sjöskada, högst 10 000 kr. | 6.5 Maskin- och elektronikskada |
| Atlantica | Tillägg. Kan tecknas för motor som inte är äldre än 10 år räknat från garantiregistreringen och gäller tills motorn är 15 år. Kan inte tecknas för småbåt. Självrisk som vid sjöskada, högst 10 000 kr. | H2 Maskinskada |
| Svenska Sjö | I Båtförsäkring Medlem för motorer upp till 5 år. I Medlem Plus och med tillägget maskin för motorer upp till 14 år. När åldersgränsen passerats gäller skyddet till nästa förnyelse. Självrisk som vald sjöskadesjälvrisk. | 7.5 Maskinskador, 8. Självrisker |
När en skadad motor ersätts med en ny betalar bolaget en andel av nypriset som sjunker med motorns ålder. Resten betalar du, utöver självrisken.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Kompletta motorer, drev och backslag: 90 % under 1 år, 87 % vid 1 år, 84 % vid 2 år, 81 % vid 3 år, 78 % vid 4 år, sedan 3 procentenheter mindre per år, lägst 10 %. | 5.5 Åldersavskrivningstabell |
| Länsförsäkringar | Komplett motor, drev och backslag: 100 % vid 1 och 2 år, 90 % vid 3 år, 85 % vid 4 år, 80 % vid 5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | F Värderingstabell |
| Folksam | Motorer och drev: 100 % under 1 år, 95 % vid 1 år, 90 % vid 2 år, 85 % vid 3 år, 80 % vid 4 år, 75 % vid 5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 40 %. Motorer som är 20 år och äldre ersätts med marknadsvärdet. | 18. Värdering, ersättningstabell |
| Svedea | Motorer, backslag och drev: 100 % upp till 2 år, 90 % upp till 3 år, 85 % upp till 4 år, 80 % upp till 5 år, 75 % upp till 6 år, 70 % upp till 7 år, 65 % upp till 8 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 8.2.2 Värderingstabell |
| Atlantica | Kompletta motorer, backslag och drev: 100 % upp till 2 år, 90 % upp till 3 år, 85 % upp till 4 år, 80 % upp till 5 år, därefter 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | G3 Värderingstabell för båtens utrustning |
| Svenska Sjö | Komplett motor: 100 % under 1 år och vid 1–2 år, 90 % vid 2–3 år, 85 % vid 3–4 år, 80 % vid 4–5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 12. Värderingstabell |
Samma princip för segel. Tabellerna skiljer på vanliga segel och segel av laminat, kevlar eller liknande. Här visas raden för vanliga segel.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Segel av normalmaterial: 100 % under 1 år, 90 % vid 1 år, 80 % vid 2 år, 75 % vid 3 år, 70 % vid 4 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 5.5 Åldersavskrivningstabell |
| Länsförsäkringar | Cruisingsegel av dacron, pentex, nylon eller liknande: 100 % vid 1 och 2 år, 90 % vid 3 år, 85 % vid 4 år, 80 % vid 5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | F Värderingstabell |
| Folksam | Segel av normalkvalitet: 100 % till och med 2 år, 90 % vid 3 år, 80 % vid 4 år, 70 % vid 5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 18. Värdering, ersättningstabell |
| Svedea | Dacronsegel, spinnaker och gennaker: 100 % upp till 12 månader, 92 % upp till 2 år, 84 % upp till 3 år, 76 % upp till 4 år, 68 % upp till 5 år, 60 % upp till 6 år, 52 % upp till 7 år, 46 % upp till 8 år, sedan 8 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 8.2.2 Värderingstabell |
| Atlantica | Segel av normalmaterial: samma rad som motorer, 100 % upp till 2 år, 90 % upp till 3 år, 85 % upp till 4 år, 80 % upp till 5 år, därefter 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | G3 Värderingstabell för båtens utrustning |
| Svenska Sjö | Segel av normalmaterial: 100 % under 1 år och vid 1–2 år, 95 % vid 2–3 år, 90 % vid 3–4 år, 85 % vid 4–5 år, sedan 5 procentenheter mindre per år, lägst 20 %. | 12. Värderingstabell |
Alla bolag kräver lås på utombordaren. Följs kravet inte kan ersättningen minskas eller utebli.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | I sjön ska utombordaren vara låst vid båten med godkänt motorlås. Under 10 hk räcker kätting och hänglås av lägst klass två, godkända av Stöldskyddsföreningen. | 3.3.2 Stöld och skadegörelse |
| Länsförsäkringar | Monterad utombordare ska vara låst vid båten med motorlås eller låsanordning godkänd av Stöldskyddsföreningen, lägst stöldskyddsklass 3, och fastbultad när tillverkaren anvisar det. Avmonterad motor ska vara inlåst i båten eller i låst lokal. | E 4 Stöld och skadegörelse |
| Folksam | Monterad utombordare ska vara låst med motorlås godkänt av Stöldskyddsföreningen. I hemmahamnen ska båten vara fastlåst med godkänd kätting och hänglås. | 14. Stöld, aktsamhetskrav |
| Svedea | Utombordare under 200 hk ska vara låst vid båten med motorlås godkänt av Stöldskyddsföreningen. Under 10 hk räcker godkänd kätting och hänglås av lägst klass två. | 3.3.2 Aktsamhetskrav, stöld |
| Atlantica | Utombordaren ska vara fastlåst vid båten med låsanordning godkänd av Stöldskyddsföreningen. | F2.3 Aktsamhetskrav |
| Svenska Sjö | Utombordare på 30 hk eller mindre ska vara inlåst eller låst vid båten med låsanordning som Stöldskyddsföreningen rekommenderar. Större än 30 hk ska vara fastbultad och ha godkänt bultlås. | 9. Aktsamhetskrav |
De flesta regler om stöld skärps när båten står på land eller ligger kvar över vintern.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | På land och vid vinterförvaring i sjön ska motorn vara inlåst i byggnad. Följs det inte tillkommer självrisk vid stöld av motor på land: 5 000 kr upp till 20 hk, 10 000 kr för 21–90 hk, 15 000 kr för 91–150 hk och 20 000 kr över 150 hk. Med Stor båtförsäkring och motor eller drev som är 7 år eller äldre gäller inte kravet på inlåsning. | 3.3.2, 3.3.11 Utökat skydd vid stöld, 6. Självrisk |
| Länsförsäkringar | Extra självrisk 5 000 kr vid stöld eller skadegörelse av utombordare som sitter på eller förvaras i båten under vinterförvaring eller uppställning på land. Den tas inte ut om båt och motor, eller den avmonterade motorn, står i låst lokal. | C 5 Extra självrisk, E 4 |
| Folksam | Vid vinterförvaring eller när båten står på land får utombordare, lös utrustning, radio och elektroniska instrument inte finnas kvar i eller på båten. En fastbultad utombordare som sitter kvar ska ha motorlås godkänt av Stöldskyddsföreningen. | 14. Stöld, aktsamhetskrav |
| Svedea | 1 november–31 mars gäller dubbel självrisk vid stöld av utombordare som förvaras utomhus. För hel utombordare på 50 hk eller mer som är yngre än 6 år gäller då fast självrisk 20 000 kr. Förvaras motorn i låst utrymme inomhus tas ingen stöldsjälvrisk ut. | 3.3.5 Självrisker |
| Atlantica | Vid vinterförvaring på land ska utombordare under 25 hk förvaras i annat låst utrymme än båten. Står utombordaren utomhus på land 15 september–15 april gäller ordinarie självrisk plus 15 % av marknadsvärdet på det som stulits. Vinterförvaras den inlåst tas ingen självrisk ut. | F2.3 Aktsamhetskrav, F2.4 Självrisk |
| Svenska Sjö | Under uppläggning eller vinterförvaring i sjön ska utombordare under 50 hk förvaras i låst lokal utanför båten. Motor på 50 hk eller mer, eller minst 90 kg, får sitta kvar om den är fastbultad och har godkänt lås. Extra självrisk 5 000 kr vid stöld av utombordare från 50 hk som är nyare än 5 år, om båten inte stod inom ett båtklubbsområde. | 8. Självrisker, 9. Aktsamhetskrav |
Flera bolag tar ut högre självrisk för skador på vintern och ställer särskilda krav på båt som ligger kvar i sjön.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Båten ska ha hemmahamn och vinterförvaras i Sverige. På land ska den vara säkrad, stöttad och täckt och hållas fri från snö, is och vattenansamling. Villkoret anger ingen särskild självrisk för båt som ligger kvar i sjön över vintern. | Viktiga begränsningar och säkerhetsföreskrifter |
| Länsförsäkringar | Villkoret har ingen särskild vintersjälvrisk för båt som ligger i sjön. Under vinterförhållanden ska båten hållas fri från snö och is, förtöjningen vara anpassad för extremt väder, båten ha särskild tillsyn och frysning och läckage förebyggas. Vid vinterförvaring eller uppställning på land ska lös elektronik, livflotte, personliga tillhörigheter, verktyg och reservdelar förvaras i annat låst utrymme än båten. Den extra självrisken på 5 000 kr vid vatteninträngning, sjunkning eller ej länsad båt gäller året runt, inte bara på vintern. | E Allrisk, C 5 Extra självrisk |
| Folksam | Grundsjälvrisk 2 000 kr, valbar 5 000, 10 000 eller 20 000 kr. Skadas båten när den ligger kvar i sjön 1 november–31 mars gäller dubbel självrisk. | 5. Självrisker |
| Svedea | Dubbel ordinarie självrisk för sjöskador som sker 1 november–31 mars, och dubbel självrisk om båten helt eller delvis sjunker. Förvaras båten i sjön när det finns risk för frysning ska den ligga i isfri hamn och vara uppvärmd över fryspunkten, och landströmmen ska ha aktiverat avbrottslarm. Vid larm ska båten ses till direkt och felet åtgärdas. | 3.1.2 Aktsamhetskrav, 3.1.4 Självrisker |
| Atlantica | Dubbel självrisk vid skada 1 november–31 mars om båten ligger i sjön. Tillägget Ordinarie självrisk vintertid tar bort dubbleringen. | C4.1 Dubbel självrisk, H8 |
| Svenska Sjö | Sjöskada 1 november–31 mars: tilläggssjälvrisk 5 000 kr. Ligger båten i sjön under samma period ska den ligga i isfritt vatten, vara uppvärmd över fryspunkten om den har slutet inombordsutrymme och ha automatisk länspump med nivåvakt. Elutrustning på landström ska vara korrekt installerad, ha jordfelsbrytare och vara gjord för utomhusbruk. Landströmmen ska ha aktiverat avbrottslarm som kan tas emot dygnet runt, och vid larm ska båten ses till direkt. Försäkringen gäller bara båtar med hemmahamn och vinteruppläggning i Sverige. Husbåtar och skutor är undantagna. | 1. Generella förutsättningar, 8. Självrisker, 9. Aktsamhetskrav |
Alla villkor kräver att förtöjningen klarar det väder som kan väntas på platsen. Formuleringarna skiljer sig.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Båten ska förtöjas så att den klarar vind, sjö och väder som kan förekomma på platsen och hållas länsad. | 3.3.4 Sjö-, uppläggnings-, transport- och rutskada |
| Länsförsäkringar | När båten är förtöjd ska den klara vind och sjö som kan förekomma på platsen. Under vinterförhållanden ska förtöjningen vara anpassad för extremt väder och båten hållas fri från snö och is. | E Egendomsskador, särskilda aktsamhetskrav |
| Folksam | Förtöjning eller förankring ska motstå det väder och den sjögång som kan förekomma med hänsyn till platsen och årstiden. Båten ska hållas länsad. | 9. Sjöskada, aktsamhetskrav |
| Svedea | Båten ska förtöjas för storm och så att den klarar vind och sjö som kan förekomma på platsen. | 3.1.2 Sjöskador, aktsamhetskrav |
| Atlantica | När båten är förtöjd i ordinarie hemmahamn ska den klara vind och sjö som kan förekomma på platsen. Villkoret skriver: förtöj alltid för storm. | F4.3 Aktsamhetskrav |
| Svenska Sjö | Förtöjning och förankring ska motstå väder, sjö och svall som kan väntas med hänsyn till plats, årstid och vädersituation. | 9. Aktsamhetskrav |
Områdena skiljer sig mest i Nordsjön och Kielkanalen. Länsförsäkringar, Folksam och Svedea har tillägg för att gälla längre bort.
| Bolag | Vad villkoret säger | Punkt i villkoret |
|---|---|---|
| If | Sverige, Danmark, Finland och Norge med territorialvatten, Östersjön, Kattegatt och Skagerack öster om Lindesnes–Helgoland–Wilhelmshaven och inre tyska farvatten norr om Bremerhaven–Hamburg. Segelbåt som är minst 9 meter och högst 30 år: även Nordsjön maj–augusti. | 2. Var försäkringen gäller |
| Länsförsäkringar | Sverige, Danmark, Norge och Finland med territorialvatten, Östersjön, Kielkanalen, Kattegatt, Skagerack och Nordsjön öster om Lindesnes–Helgoland–Cuxhaven. | A 1 Försäkringen gäller i |
| Folksam | Norden och de nordiska ländernas territorialvatten, Östersjön med angränsande hav och vikar, samt internationellt vatten enligt villkorets kartskiss. | 2. Var försäkringen gäller |
| Svedea | Sverige, Finland och Danmark med territorialvatten, Norges fastland och territorialvatten, Östersjön, Skagerack och Kattegatt öster om Hanstholm–Lindesnes. Båtförsäkring på land gäller bara i Sverige. | 1.2.5 Giltighetsområde |
| Atlantica | Sveriges, Finlands, Danmarks och Norges fastland och territorialvatten, Östersjön med angränsande hamnar, vikar och hav, Kattegatt och Skagerack öster om Hanstholm–Lindesnes. | B Var försäkringen gäller |
| Svenska Sjö | Färd inom Sverige, Danmark, Finland och Norge med territorialvatten, Östersjön med Saima kanal, Kielkanalen, Kattegatt och Skagerack öster om Hanstholm–Lindesnes. Juni–augusti även Nordsjön mellan Dover–Calais och 62:a breddgraden, intill 4° väst. Uppläggning bara i Sverige. | 3. När och var båtförsäkringen gäller |
Villkoren hänvisar till försäkringsbrevet för den valda självrisken. Spannet nedan kommer från Konsumenternas Försäkringsbyrås jämförelse. Enligt jämförelsen ger en högre självrisk ett lägre pris.
| Bolag | Valbar självrisk |
|---|---|
| If | 1 500–50 000 kr |
| Länsförsäkringar | 1 500–50 000 kr |
| Folksam | 2 000–20 000 kr |
| Svedea | 2 000–20 000 kr |
| Atlantica | 1 000–30 000 kr |
| Svenska Sjö | 2 000–25 000 kr |
Jämförelsen anger vilken villkorsutgåva den bygger på. För Atlantica och Svenska Sjö är det äldre utgåvor än dem vi har läst.
Trygg-Hansas sida om båtförsäkring hänvisar till Atlantica, som är en del av Trygg-Hansa. Gjensidiges sida om båtförsäkring hänvisar till Svenska Sjö. Deras båtkunder får alltså de villkor som står under Atlantica och Svenska Sjö ovan. Andra bolag, till exempel Alandia, ICA Försäkring och Dina, finns i Konsumenternas jämförelse men inte här, eftersom vi inte har läst deras villkor.
Försäkringen är en av de löpande kostnaderna. Vad kostar det att äga en båt? Tittar du på en begagnad båt: checklistan för köpet och motorsidorna med kända fel per motorfamilj.
Det beror på bolaget. Enligt Konsumenternas Försäkringsbyrås jämförelse kan du välja 1 500–50 000 kr hos If och Länsförsäkringar, 2 000–20 000 kr hos Folksam och Svedea, 1 000–30 000 kr hos Atlantica och 2 000–25 000 kr hos Svenska Sjö. En högre självrisk ger lägre pris. Utöver den valda självrisken har villkoren särskilda självrisker, till exempel vid stöld av utombordare på land och vid skada när båten ligger kvar i sjön på vintern.
Inte alltid. Hos Länsförsäkringar ingår maskinskada som ett moment för föremål upp till 15 år. Hos If ingår det bara i Stor båtförsäkring och gäller inte motorer äldre än 12 år. Folksam har maskinskada som tillägg för motorer upp till 10 år, och skyddet upphör vid utgången av den period då motorn blir 10 år. Atlantica har tillägget för motorer upp till 10 år vid tecknandet, och det gäller tills motorn är 15 år. Hos Svedea ingår det bara i XXL. Svenska Sjö har det i Medlem för motorer upp till 5 år och i Medlem Plus upp till 14 år.
Folksam och Atlantica tar dubbel självrisk för skada 1 november–31 mars när båten ligger i sjön, och Atlantica har ett tillägg som tar bort dubbleringen. Svedea tar dubbel ordinarie självrisk för sjöskador 1 november–31 mars och kräver att båten ligger i isfri hamn, är uppvärmd över fryspunkten och har avbrottslarm på landströmmen när det finns risk för frysning. Svenska Sjö lägger på 5 000 kr för sjöskada under samma period och kräver isfritt vatten, uppvärmning om båten har slutet inombordsutrymme, automatisk länspump med nivåvakt, jordfelsbrytare och avbrottslarm som tas emot dygnet runt. Länsförsäkringar har ingen särskild vintersjälvrisk men kräver särskild tillsyn och åtgärder mot frysning under vinterförhållanden.
Alla sex bolagen kräver lås, men kraven skiljer sig. If och Svedea godtar kätting och hänglås av lägst klass två för motorer under 10 hk. Länsförsäkringar kräver godkänt motorlås eller låsanordning av lägst stöldskyddsklass 3. Svenska Sjö kräver att motorer över 30 hk är fastbultade med bultlås. Följs inte kravet kan ersättningen minskas eller utebli.
Vi rankar inte bolagen och visar inga premier. Det som avgör vad du får ersatt står i villkoren: om maskinskada ingår för din motors ålder, hur mycket motor och segel skrivs ned, vilka lås som krävs och vad som gäller på vintern. Jämför de punkterna mot din båt och hur du använder den, och läs villkoret innan du tecknar.
Nästa steg
Klistra in annonsen så går vi igenom motorns ålder, priset mot marknaden och riskerna. Då vet du vilka villkor som spelar roll för just den båten.
Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.
Alla villkor och sidor lästes 17 september 2026. Texterna i tabellerna är kortade. Det är villkoret och ditt försäkringsbrev som gäller.
Läs vidare