Kontrollera fem saker innan du köper: att motornumret stämmer med papperen, att kylvattnet kommer när motorn går med spolmuff, att motoroljan och växelhusoljan är fria från vatten, och att växlar och nödstopp fungerar. Kontrollerna kommer ur tillverkarnas egna manualer.
Läs av motornumret på skylten eller dekalen och jämför med kvitton och servicepapper. Tabellen nedan visar var tillverkarna placerar numret. Ett nummer som saknas eller inte stämmer med papperen ska säljaren förklara innan du betalar.
Källa: Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda
Mercurys manual tar av propellern innan spolmuffen sätts över vattenintagen. Vattnet ska vara så kraftigt att det läcker ut runt muffens gummikoppar. Starta på tomgång i neutralläge. Varva inte över tomgång med spolmuff, det skriver Mercury uttryckligen. Det ska komma en jämn stråle ur kontrollhålet för kylvattnet. Kommer inget vatten: stäng av. Mercury skriver att det kan betyda ett fel på vattenpumpen eller stopp i kylsystemet, och att motorn då överhettas.
Källa: Mercury 8/9.9 FourStroke, Yamaha F2.5A till F6C
Dra upp oljestickan med motorn i rakt läge. Mercury skriver att olja med vatten i är mjölkig och att olja med bränsle i luktar starkt bränsle. Båda ska undersökas av en verkstad.
Källa: Mercury 8/9.9 FourStroke
Mercury skriver att vatten i växelhusoljan antingen rinner ut först, eftersom det har sjunkit till botten, eller gör oljan mjölkig. Fina metallpartiklar i oljan är normalt slitage. Mycket metall eller större flisor kan betyda onormalt slitage på drevet. Vatten i oljan kan ge lagerhaveri, och fryser det kan växelhuset skadas. Be säljaren om lov innan du tappar ur oljan, och ha ny olja med dig.
Källa: Mercury 8/9.9 FourStroke
Yamaha kontrollerar med båten väl förtöjd och utan gas att motorn växlar mjukt till fram, back och tillbaka till neutralläge. Kontrollera sedan att motorn stannar både när du trycker på stoppknappen och när du drar ut klipset till nödstoppslinan.
Källa: Yamaha F2.5A till F6C
Kompressionsprov är inte med. Vi har inte hittat tillverkarnas gränsvärden för kompression i de ägarmanualer vi läst, och ett uppmätt tryck går inte att bedöma utan gränsen för just den modellen. Be en verkstad göra provet om du vill ha det.
Vattenpumpen: när impellern ska bytas. Fråga också hur motorn har förvarats: så konserveras en utombordare inför vintern.
| Märke | Var numret sitter | Tillverkningsår |
|---|---|---|
| Mercury | På en dekal på motorn. Manualen visar dekalen med serienummer, modell och tillverkningsår. | Tillverkningsåret står som en bokstavskod på dekalen, se tabellen nedan. |
| Yamaha | Instansat på en etikett på babords sida av akterspegelbeslaget (clamp bracket). | Står inte i den ägarmanual vi läst. |
| Suzuki | Instansat på en skylt på akterspegelbeslaget, tillsammans med modellnumret. | Står inte i den ägarmanual vi läst. |
| Honda | Instansat i en metallskylt på eller nära akterspegelbeslaget (stern bracket), i formen BXXX-XXXXXXX. | Står inte på Hondas sida om serienummer. |
Mercurys ägarmanual för 8/9.9 FourStroke anger tillverkningsåret som två bokstäver på serienummerdekalen. Bokstäverna motsvarar siffror. Exempel ur manualen: BX betyder 2020 och AG 2017.
| Bokstav | A | B | C | D | E | F | G | H | K | X |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Siffra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
Koden står i manualen för 8/9.9 FourStroke. Kontrollera mot manualen för din modell om dekalen ser annorlunda ut.
Marknaden just nu
Räknat på 2 065 begagnade båtar i vår bas där annonsen anger både utombordare och motormärke. Priset är vad säljaren begär för båten med motor, inte för motorn. Lösa motorer finns inte i vår bas.
| Motormärke | Båtar | Andel | Båtens pris, median | Halva utbudet |
|---|---|---|---|---|
| Mercury | 757 | 37 % | 259 000 kr | 99 000–689 000 kr |
| Yamaha | 700 | 34 % | 269 950 kr | 119 000–534 925 kr |
| Suzuki | 235 | 11 % | 180 000 kr | 84 000–382 450 kr |
| Honda | 142 | 7 % | 172 500 kr | 81 175–259 000 kr |
| Evinrude | 127 | 6 % | 130 000 kr | 57 000–266 500 kr |
| Tohatsu | 54 | 3 % | 66 000 kr | 29 925–99 900 kr |
| Johnson | 35 | 2 % | 32 000 kr | 15 000–54 500 kr |
| Selva | 9 | 0 % | 45 000 kr | 36 000–79 000 kr |
Halva utbudet är kvartilerna: mittersta hälften av båtarna ligger i det spannet. Märken med färre än fem annonser visas inte. Skillnaden i pris mellan märkena beror mest på vilka båtar motorerna sitter på, inte på motorn.
| Hästkrafter | Båtar | Andel |
|---|---|---|
| upp till 10 hk | 56 | 3 % |
| 11–30 hk | 239 | 13 % |
| 31–60 hk | 409 | 22 % |
| 61–115 hk | 511 | 28 % |
| 116–200 hk | 322 | 18 % |
| över 200 hk | 296 | 16 % |
Räknat på 1 833 båtar med en motor där hästkrafterna står i annonsen. Båtar med två eller fler motorer är inte med.
Skriv ned motornumret, vad som ingår och vad säljaren har sagt: köpekontrakt att kopiera. Stöldkontroll och identitet: skrovnummer och Larmtjänsts register. Bränsle till motorn: E10, alkylat och tvåtaktsolja.
Yamaha sätter det på en etikett på babords sida av akterspegelbeslaget. Suzuki och Honda har en instansad skylt på akterspegelbeslaget. Mercury har en dekal på motorn med serienummer, modell och tillverkningsår. Källan är tillverkarnas egna ägarmanualer och Hondas sida om serienummer.
Enligt Mercurys ägarmanual för 8/9.9 FourStroke står tillverkningsåret som två bokstäver på serienummerdekalen. A är 1, B 2, C 3, D 4, E 5, F 6, G 7, H 8, K 9 och X 0. BX betyder 2020 och AG 2017.
Med spolmuff över vattenintagen och vattenslangen påslagen så att vatten läcker ut runt muffen. Mercurys manual tar av propellern först och kör på tomgång i neutralläge. Varva inte över tomgång med spolmuff, det skriver Mercury uttryckligen. Det ska komma en jämn stråle ur kontrollhålet. Kommer inget vatten ska motorn stängas av.
Köplagen gäller. Även om motorn sålts i befintligt skick är den felaktig om den inte stämmer med säljarens uppgifter, om säljaren teg om något väsentligt han måste ha känt till, eller om den är i väsentligt sämre skick än du med hänsyn till priset kunnat förutsätta (19 §). Du kan inte åberopa det du borde ha märkt när du undersökte den (20 §). Reklamera inom skälig tid efter att du märkt felet, och senast inom två år (32 §). Köper du av ett företag gäller konsumentköplagen i stället.
Det kan vi inte svara på. Vår bas har annonser för båtar, inte för lösa motorer. Vi visar i stället vilka utombordare som sitter på båtarna till salu och vad de båtarna kostar per motormärke.
Kända fel och service per motorfamilj: båtmotorer.
Nästa steg
Klistra in annonsen så jämför vi priset mot marknaden och går igenom motorn, dess kända fel och åldern. Be säljaren om motornumret innan du åker.
Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.
Kontrollerade 17 september 2026. Manualerna gäller de modeller de är skrivna för.
Marknadssiffrorna räknas om varje dygn ur vår egen skörd av svenska båtannonser (47 dygns historik). Så räknar vi.