Hoppa till innehåll
Kolla en annons

Mercury OptiMax

OptiMax är Mercurys direktinsprutade tvåtakt och den kombinerar tvåtaktens låga vikt och starka acceleration med betydligt bättre förbrukning än en förgasartvåtakt. Betyget dras ner av två saker som båda kostar pengar. Luftkompressorn som matar insprutningen är en dokumenterad svag punkt med rapporterade upprepade haverier, och servicen är dyrare än på en vanlig fyrtaktare, vilket syns tydligt i svenska prislistor där 300-timmarsservicen på en OptiMax kostar ungefär dubbelt mot motsvarande FourStroke. Serien är dessutom utgången sedan 2020. 58 för en motor som går bra när den går men som har en dyr komponent som kan gå sönder igen.

Bränsle
bensin
Drivlina
utombordare
Byggd
1997–2020
Effekter
75–250 hk

Gångtid

Vad timmarna faktiskt betyder.

På en OptiMax betyder timmarna mindre än kompressorns historik. Det finns rapporterade fall med tre kompressorhaverier inom cirka 450 timmar och andra motorer som gått långt utan problem, vilket gör att timtalet ensamt inte förutsäger något. Fråga efter kompressorns historik och om motorn har den uppdaterade svarta kompressorn med omkonstruerade oljekanaler och lager. Be också om kompressionsprov, precis som på vilken tvåtakt som helst.

Vi räknar 100 timmar per år som gränsen för hårt körd på den här motorn. En svensk fritidsbåt går normalt 30 till 40 timmar per säsong.

Kända fel

Det som kostar pengar.

Varje post nedan har en källa, och källan står utskriven. Saknas källa står posten inte här.

Dyrt

Luftkompressorn havererar, ofta upprepade gånger

Så ser du det: Ett tjirpande ljud kan komma från slitna reedventiler i kompressorn. Mercury införde senare en uppdaterad svart kompressor med omkonstruerade oljekanaler och lager. Fråga om motorn har den.

Fråga säljaren: Har luftkompressorn bytts eller renoverats, och är det den uppdaterade versionen?

The Hull Truth, tråd om OptiMax luftkompressor: rapporterade fall av flagnande lagerytor och slitna reedventiler, ett fall med tre kompressorhaverier på omkring 450 timmar totalt. https://www.thehulltruth.com/boating-forum/336688

Dyrt

Serien är utgången och servicen kostar mer än på en fyrtaktare

Dyker typiskt upp runt 300 timmar .

Så ser du det: Räkna in servicekostnaden i budgeten. Enligt svensk publicerad prislista kostar 300-timmarstillägget på en OptiMax 135 till 175 hela 8 552 kr, mot 2 596 kr på en jämförbar FourStroke.

Orust Marins publicerade prislista 2025: OptiMax 75 till 125 kostar 4 290 kr för 100-timmarsservice plus 4 807 kr i 300-timmarstillägg, OptiMax 135 till 175 kostar 5 580 kr plus 8 552 kr. https://www.orustmarin.se/service-och-tjanster/motorservice-reparation/servicepriser-utombordare/

Irriterande

Trottelpositionsgivaren (TPS) ger okontrollerat varvtal

Så ser du det: Tomgången hoppar upp okontrollerat. Ett dokumenterat fall på en 225 OptiMax av årsmodell 2001 där tomgången gick upp till 3000 varv spårades till trottelpositionsgivaren.

iboats forum, tråden Throttle position sensor: fall på Mercury 225 OptiMax från 2001. https://forums.iboats.com/threads/throttle-position-sensor.761280 En ofta upprepad uppgift om att vevaxelgivaren är OptiMaxens typiska svaga punkt har vi inte kunnat belägga. TPS är det bättre dokumenterade felet.

Service

Vad den ska ha, och när.

PunktIntervallKostnadOm den missas
100-timmarsservice var 100:e timme eller vart 1:e år 4 290–5 580 kr Förebyggande
300-timmarsservice, tillägg var 300:e timme eller vart 3:e år 4 807–8 552 kr Haveririsk om den missas
Drevolja var 100:e timme eller vart 1:e år – Förebyggande
Impeller i vattenpumpen var 300:e timme eller vart 3:e år – Haveririsk om den missas
Tändstift var 300:e timme eller vart 2:e år – Förebyggande
Anoder vart 1:e år – Haveririsk om den missas
Tvåtaktsolja, nivåkontroll och pump vart 1:e år – Haveririsk om den missas

Reservdelar och verkstad i Sverige

God. Delar går att få, men inte i varje hamn.

Mercury har fortfarande delar och verkstäder till OptiMax i Sverige och det breda Mercury-nätet gäller. Men serien är utgången sedan 2020 och komponenter till insprutnings- och kompressorsystemet är dyra. Räkna med att servicekostnaden ligger klart över en fyrtaktare i samma effektklass, och att en kompressor som gått sönder en gång kan gå sönder igen.

Vad en renovering kostar

Renovering
Vi har ingen belagd siffra
Byte till ny
Vi har ingen belagd siffra

Detta är storleksordningar för svensk verkstad, inte offerter. En motor som ska bytas kostar ofta mer än prutmånen på hela båten, och det är själva poängen med att veta det innan.

Varianter

Serien i effektordning.

Skillnaden mellan två varianter i samma serie kan vara stor både i värde och i servicebehov. Står bara familjenamnet i annonsen är det värt att fråga vilken det är.

ModellEffektByggd
OptiMax 75 75 hk –
OptiMax 90 90 hk –
OptiMax 115 115 hk –
OptiMax 125 125 hk –
OptiMax 135 135 hk –
OptiMax 150 150 hk –
OptiMax 175 175 hk –
OptiMax 200 200 hk –
OptiMax 225 225 hk –
OptiMax 250 250 hk –

Marknaden

57 båtar med Mercury OptiMax till salu nu

Begärda priser mellan 16 000 och 1 075 000 kr. 6 av annonserna anger gångtid.

Har du hittat en båt med den här motorn?

Klistra in annonsen så säger vi vad just den båten är värd, vad som saknas i annonsen och vad du ska fråga säljaren om.

Kolla annonsen

Källor

Posten är sammanställd men ännu inte redaktörsgranskad. Hittar du ett fel vill vi veta det.

Nästa steg

Tittar du på en båt med Mercury OptiMax?

Klistra in annonsen så läser vi ut motorn, ställer timmarna mot åldern och säger vad servicehistoriken behöver innehålla för att priset ska hålla.

Går länken inte att läsa: markera hela annonsen, kopiera och klistra in texten här.

Vidare